Neste Turbo+ LSA-II 10W-40 je speciálně vyvinut pro nejnovější těžké vznětové motory, které splňují požadavky americké normy API CK-4 a nejnovějších evropských norem ACEA E8 a E11. Je určen pro použití v nejnovějších nízkoemisních vznětových…
Neste Turbo+ V5 5W-30 je motorový olej nové generace, který byl speciálně vyvinut pro nejnovější těžké dieselové motory Volvo, které splňují požadavky specifikace Volvo VDS-5. Překračuje výkonnostní kritéria API FA-4 a také požadavky výrobců…
- Vynikající výkon při studeném startu - Zlepšená úspora paliva - Dlouhý interval výměny - Nízké emise Neste Turbo+ LSA S4 5W-30 je speciálně vyvinut pro nejnovější těžké vznětové motory, které splňují požadavky americké normy API CK-4 a evropské…
Dobrý výkon při studeném startu Neste Turbo LXE 10W-40 je motorový olej Super High Performance Diesel (SHPD). Neste Turbo LXE 10W-40 překračuje požadavky norem API CI-4 a ACEA E7 a splňuje požadavky nízkoemisních motorů Euro 3, Euro 4 a motorů s…
Oleje Neste Industrial Gear EP jsou vyrobeny z vysoce kvalitních parafínových základových olejů smíchaných s bezolovnatými aditivy pro extrémní tlaky obsahujícími fosfor a síru.
Ložiskové oleje řady VELOL jsou vyrobeny ze selektivně rafinovaných destilátů získaných ze zpracování ropy, lze je díky sníženému bodu tekutosti používat při kladných i záporných teplotách.
Plně syntetický olej pro moderní vysokootáčkové dvoutaktní motory zejména závodních motocyklů. Jedinečné složení HTS (Hight Temperature Stability) zajišťuje účinné mazání při vysokých teplotách v motocyklovém sportu. Zároveň zaručuje nízkou spotřebu…
Nízkoteplotní strojní (ložiskové) oleje řady L-AN Z se vyrábí z rafinovaných ropných destilátů získaných při zpracování ropy a zušlechťující přísady snižující bod tuhnutí.
Strojní oleje L-AN jsou vyráběny ze selektivně rafinovaných ropných destilátů pocházejících ze zpracování ropy. Vzhledem k vysokému bodu tuhnutí by měly být v zimním období používány strojní oleje L-AN pro mazání zařízení pracujících ve vytápěných…
Strojní olej L-AN 100 se vyrábí ze selektivně rafinovaných ropných destilátů, získaných zpracováním ropy. Strojní olej L-AN 100, vzhledem k vysokému bodu tuhnutí, by měl být v zimě provozován k mazání strojů umístěných ve vytápěných halách.
Nízkoteplotní strojní (ložiskové) oleje řady L-AN Z se vyrábí z rafinovaných ropných destilátů získaných při zpracování ropy a zušlechťující přísady snižující bod tuhnutí
Strojní (ložiskový) olej L-AN 55 se vyrábí ze selektivně rafinovaných ropných destilátů, získaných zpracováním ropy.
